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  • 登車橋廠家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

    登車橋本文中的尺度適用于起落一小部分布局為剪叉式的液壓升降平臺(tái)，即固定式起落平臺(tái)、挪動(dòng)式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)（直流機(jī)電驅(qū)動(dòng)、交流機(jī)電驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)）、升降車 （如下簡(jiǎn)稱升降臺(tái)）。工作狀況溫度–15~+40 ℃。登車橋規(guī)范所征求的條則，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中援用而成為本標(biāo)準(zhǔn)...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：20481

  • 固定式登車橋的工作原理

    固定式登車橋主要用于物流行業(yè)，那么固定式登車橋的工作原理原理到底是什么呢？下面，重慶明華家?guī)Т蠹襾?lái)了解一下！固定式登車橋的工作原理：1、上升過(guò)程：按下按鈕，橋面升起，當(dāng)起升到更高的位置時(shí)，與唇板鏈接的小油缸開(kāi)始工作，唇板就開(kāi)始張開(kāi)。2、工作過(guò)程：當(dāng)唇板完全伸展開(kāi)以后，就...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：19844

  • 登車橋安全操作規(guī)程

    登車橋安全操作規(guī)程有哪些？液壓登車橋廠家-重慶明華機(jī)械小編告訴你。為保障本單位登車橋的安全使用，特制定本規(guī)程。固定式登車橋安全管理人員、操作人員在管理、操作固定式登車橋(以下簡(jiǎn)稱登車橋)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)程。1、固定式登車橋安全管理、操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得特...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：17458

  • 導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)有安全隱的因素有哪些

    工程施工中存在的諸多問(wèn)題和安全隱患，首先要找出潛在的安全隱患因素，根據(jù)這些因素找出相應(yīng)的解決辦法。接下來(lái)，建立個(gè)人汽車維修責(zé)任制，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行平時(shí)保養(yǎng)，并實(shí)行相應(yīng)的考核制度。二是定期執(zhí)行大修理保養(yǎng)規(guī)程。強(qiáng)調(diào)平時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)間，解決一些普通小問(wèn)題，做好預(yù)防工作。對(duì)機(jī)械要求經(jīng)...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：17217

  • 導(dǎo)致升降平臺(tái)抖動(dòng)的原因是什么

    升降平臺(tái)制造商介紹了操作角度分析,不當(dāng)使用也會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)表抖動(dòng)或傾斜.如貨物超載或偏離升降平臺(tái)平臺(tái)的固定放置位置過(guò)大,超載或過(guò)大過(guò)大,導(dǎo)致各組液壓缸力差較大,導(dǎo)致上升、下降過(guò)程中液壓缸不同步。在換油或維護(hù)過(guò)程中,固體顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng),造成液壓油污染。如果固體顆粒在管道中,...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：17499

  • 導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)應(yīng)該怎么處理

    導(dǎo)軌平臺(tái)承載能力大,使用壽命長(zhǎng),贏得了用戶的好評(píng)。任何一種工具,除了使用,更主要的還是需要維護(hù)和保養(yǎng),只有這樣,才能在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中獲得更大的價(jià)格,對(duì)于這樣的機(jī)器來(lái)說(shuō)。下面是對(duì)導(dǎo)軌液壓升降保養(yǎng)知識(shí)的分析,希望對(duì)大家有所幫助。不要隨意調(diào)節(jié)溢流閥。液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都在...
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：17211
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